创建一种新的深层补品模式和高度双赢的合作（

中国与中亚国家的关系具有历史的深厚背景，广泛的实际需求以及扎实的公众舆论基础，这将为新时代带来兴奋和兴奋。自从第一次中国亚洲峰会成功会议以来，中国和中亚国家继续扩大经济和贸易关系，并加深了联系，共同创造了一种新的深层补充和高赢赢的模式。高质量的“皮带和道路”的联合建设取得了更富有成果的结果，在建造一个具有共同未来的近中国亚洲社区的建设中注入了强大的动力。 包装反映了连续交易的促进水平 在第一次中国亚洲峰会上，习近平总统将“八个建议”传递给了凯特，这是关于如何发展中国和中亚国家之间合作的主要演讲。 “中国将引入更多步骤来促进贸易。” “中国威斯康星州LL完成了跨境运输的数量，支持跨卡斯皮亚国际运输走廊的建设，促进航空运输市场的开放，并开发区域物流网络。 步行到哈萨克斯坦阿拉米蒂市的Yuantong物流分类中心，看到一个繁忙的场景：传送带以高速运行，准确有效的包裹分类。每天，来自中国的30,000多个跨境包裹都完成了一系列流程，例如宣言，转运和分类，并交付给当地买家。 该中心的繁忙分类不仅是货物的聚会区，而且是中亚国家的近距离经济和贸易交流的缩影。 2024年，中国与中亚五个国家的交易量达到了记录为948亿美元，跨境电子商务发展。哈萨克国际通讯社报道说，哈萨克斯坦和中国之间跨境电子商务交易的数量逐年增长35.8％，达到2024年。 “我经常在手机上下订单，从中国为我的孩子们购买玩具，这非常舒适且可达。”哈萨克国际新闻社的记者穆哈塔尔（Muhatar）说。升级跨境和物流运输系统后，中亚购买中国商品变得更加方便。 同时，来自中亚国家的越来越多的产品进入了中国市场。得益于贸易促进水平的持续改善，中国买家可以为哈萨克斯坦的骆驼牛奶，吉尔吉斯斯坦的蜂蜜，干tajikistan水果，乌兹别克斯坦·克尔马，土库曼斯坦的棉制品和其他专家下订单。中亚商人继续将中国市场扩展到成就e双赢的好处和结果。 去年11月，乌兹别克斯坦（Uzbekistan）作为荣誉嘉宾之一，参加了第七届中国国际进口博览会，该博物馆将高质量的商品带入了面料，农业和电子产品领域。哈萨克斯坦参加了PIIT内部的CIIE，并在去年的CIIE签署了价值1.2亿美元的贸易合同。哈萨克斯坦国家馆已进入中国许多大型电子商务平台，以在销售渠道中有所不同。继续扩大“绿色频道”，以快速关闭农业和边线产品，处理“丝绸电子商务公路”，从而加深了中亚的合作活动，并积极促进了数字贸易，服务贸易和电子商务等新业务形式的发展。中国和中亚国家的经济和贸易合作继续扩展，使福利不断扩大，为人们带来福利。 国际研究所主任瓦哈博夫（Wahabov）乌兹别克斯坦在中亚说，中亚国家期望在各个领域分享中国和加深NG的共享机会。 一辆公共汽车，目睹合作创造新的绿色和低碳增长点 绿色变化是中国亚洲合作的亮点之一。习近平总统在他在第一次中国亚洲峰会上的主要演讲中说，我们应该继续在共同发展合作“腰带和道路”方面领导合作，创造了新的增长点，例如减少贫困，绿色和低碳，并共同努力发展社区赢家和互惠成就。 步行前往中亚国家的主要城市，您经常看到中国品牌汽车往回走。今年4月，土库曼斯坦首都阿什加巴德（Ashgabad）的街道上出现了12米长的白色巴士。抗议活动中抗议的遵守情况，配备了卫星位置EquipmeNT，并支持数字支付，中国品牌巴士为当地人提供了新的现代旅行选择。 “公共汽车设计非常时尚，功能上适合乘客在舒适的旅程中的需求，完全考虑到我们国家的气候状况。”土库曼斯坦国际公路运输协会主席Bekmilat Eyebertiev说。这辆公共汽车来自中国尤坦。在今年，将在Ashgabat交付700辆Yuto巴士，这是近年来乘坐土库曼斯坦公共汽车的最大公共汽车，并将满足超过100万居民的旅行需求。 越来越多的友好环境模型，例如电动公交车和天然气公交车，对中亚国家产生绿色运输的强烈支持。 “电动巴士稳定而舒适，噪音很少。巴士不再满是在标签日。”在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳的一个公交车站，帕斯滕不得不乘坐6辆公共汽车的杰尔（Ger）深入了解。 中亚有一个复杂的土地和气候。如何满足环境保护需求并提高其绩效是中国品牌汽车公司进入当地市场的主要考虑因素。 2024年1月，在阿斯塔纳（Astana）举行的寒冷耐力挑战中，Yutan的一辆电动巴士在负25度摄氏度的极端条件下有374公里，这表明了电动公共汽车品牌的出色性能。阿斯塔纳市政交通局局长麦迪·萨尔巴索夫（Madi Salbasov）表示：“这些车辆的性能良好，安静，更清洁，非常有益于发展城市运输和环境保护。” 自第一次中国亚洲峰会以来，中国和中亚国家继续释放其潜在的合作，并合作创造了新的增长点，例如绿色和低碳。越来越多的中国汽车制造商在中亚投资逐渐从出口产品转向技术和工业合作。 Eyebertiev认为，中国车辆具有功能和价格的好处，中亚和中国的国家在运输等领域有很大的合作空间。 铁路，表现出稳定的决心寻求共同的发展 “The constructionng China-Jiangxi-Ukraine Railway ay isang madiskarteng desisyon na ginawa ng tatlong gobyerno na may pagtuon sa koneksyon sa rehiyon at nagtataguyod ng kasaganaan at katatagan ng rehiyon, na nagpapakita ng magandang hangarin ng mga tao ng Tatlong Bansa Upang Buksan Ang Estratehikong频道Na Ito。” Noong Disyembre 2024，Si Pangulong XI Jining Ay Nagpadala ng Isang pagbati ng Sulat sa paglulunsad ng ng中国jiangxi-ukraine铁路项目。在路线地区的人们，并注入新的动力，以发展一个具有共同未来的近中国亚洲社区。 克服困难包含FF建筑，高冷，高地震强度和地面上的高压力，吉尔吉斯斯坦的主要部分项目于今年4月正式开始建设，标志着该建筑项目中中国 - 凯里斯铁路项目的主要线。 中国 - 凯里斯斯坦 - 安兹比斯坦 - 安兹比斯坦 - 中国铁路是中国和中亚之间连贯性的战略项目，也是中国，吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦之间“腰带和道路”合作的地标项目。通过三个国家的国家领导人的个人护理和进步，该项目将继续做出新的发展，向国际社会共同决定共同促进合作并共同寻求发展。在hifaced中，它将为促进基础设施联系，经济交流以及途中的贸易做出积极贡献。 “从某种意义上说，这将是第一次吉尔吉斯市场协会董事长谢尔盖·波诺列夫（Sergei Ponomalev）说：“吉尔吉斯斯坦（Kyrgyzstan）锁着的国家有一种通往海洋的道路。“中国 - 摩尔吉斯 - 乌克兰铁路将帮助吉尔吉斯斯坦（Kyrgyzstan）提高货运，提高基础设施，创造新的就业水平，改善新工作，改善人们的生活水平，并改善经济发展。” 在哈萨克斯坦，“ Shuangxi Highway”项目组缩短了从Horgos到Almaty的驾驶距离约2小时。在塔吉克斯坦（Tajikistan），Yagulf-Wakhdat铁路桥和隧道的完工在塔吉克斯坦（Tajikistan）的北部和南部都在一段通道上转向。在土库曼斯坦，中国企业正在建造超过1,000公里的不同道路，以促进当地人的旅行...以“腰带和道路”为驱动的合作，中国和中亚国家在连贯性领域取得了真实和沉重的成就，这已广泛利益该地区所有国家的人民。 迄今为止，中国投资了超过30美元的比利在中亚国家。在基础设施，石油和天然气开采，加工和制造，医疗保健，教育和技术，数字经济等领域。塔吉克斯坦专家Rasulov认为，中国已经成为中亚国家的重要合作伙伴，并且“腰带和公路”的高质量结构为中国亚洲的经济增长提供了强大的影响。 中亚的一句谚语说：“工作在哪里，播种收成。”“皮带和公路”的高质量结构为中国亚洲合作的势头注入了激烈的势头，并描绘了福利，奖金和共同发展的美妙画面。它将有效地促进该地区的和平，稳定，繁荣和发展，更好，更好，更好，更好，更好。